Η πρώτη μου επαφή με το ηλεκτρονικό ναυλοσύμφωνο ήταν περισσότερο θετική απ’ όσο περίμενα.
Αφού το σκάφος είναι ήδη καταχωρημένο στο e-Μητρώο, καλό είναι το Λιμεναρχείο στο οποίο θα απευθυνθείτε για την επικύρωση των στοιχείων του ηλεκτρονικού ναυλοσυμφώνου να επικαιροποιήσει και τα στοιχεία που υπάρχουν στο μητρώο, όπως την ημερομηνία λήξης του Πιστοποιητικού Επιθεώρησης και του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
Μόλις ολοκληρωθεί η επικύρωση των στοιχείων από το Λιμεναρχείο, αποκτάτε πρόσβαση στην πλατφόρμα. Από εκεί υπάρχουν τρεις βασικές επιλογές:
Εκτέλεση ναύλου
Ταξίδι άνευ ναύλου
Μεταφορά σκάφους χωρίς επιβάτες
Η συμπλήρωση των στοιχείων είναι αρκετά εύκολη και οι οδηγίες είναι ξεκάθαρες.
Αφού καταχωρηθούν όλα τα απαραίτητα δεδομένα, το Λιμεναρχείο μπορεί να εγκρίνει, έως και 24 ώρες πριν, έναν μηνιαίο «απόπλου» για τα σκάφη που δεν διαθέτουν μόνιμο πλήρωμα.
Αυτό σημαίνει ότι για έναν ολόκληρο μήνα δεν απαιτείται νέα επίσκεψη στο Λιμεναρχείο. Κάθε φορά που πραγματοποιείται μια κίνηση του σκάφους και αυτή καταχωρείται στην πλατφόρμα, η θεώρησή της γίνεται αυτόματα τη στιγμή της έναρξης του ταξιδιού.
Πρόκειται πραγματικά για σημαντική διευκόλυνση, τόσο για τους επαγγελματίες όσο και για τις λιμενικές αρχές. Λιγότερη γραφειοκρατία, λιγότερες μετακινήσεις και καλύτερη καταγραφή των κινήσεων των σκαφών.
Μια μικρή προσωπική παρατήρηση: κατά τη συμπλήρωση της κατάστασης επιβατών ξέχασα να πατήσω «Αποθήκευση» και αναγκάστηκα να ξαναπεράσω όλα τα στοιχεία από την αρχή. Λίγη προσοχή σε αυτό το σημείο μπορεί να σας γλιτώσει χρόνο και εκνευρισμό.
Τέλος, μην ξεχνάτε ότι στο σκάφος πρέπει να υπάρχει έντυπο αντίγραφο του ναυλοσυμφώνου, εκτυπωμένο από την πλατφόρμα και υπογεγραμμένο από τον κυβερνήτη, ώστε να είναι διαθέσιμο σε κάθε ενδεχόμενο έλεγχο.
Τι μου άρεσε στην εφαρμογή:
Για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, μια ψηφιακή διαδικασία στον χώρο της επαγγελματικής ναυτιλίας φαίνεται να σχεδιάστηκε με γνώμονα την πρακτική εξυπηρέτηση του χρήστη και όχι την παραγωγή επιπλέον γραφειοκρατίας. Αυτό από μόνο του είναι μια ευχάριστη έκπληξη.
Να γκρινιάζουμε όταν πρέπει, να λέμε μπράβο όταν το αξίζουν.
Ένα ακόμη χρήσιμο στοιχείο της πλατφόρμας είναι ότι κατά τη διάρκεια του πλου ο κυβερνήτης (με το email του) διατηρεί πρόσβαση στην πλατφόρμα, και ειδικότερα στην κατάσταση επιβατών.
Αυτό σημαίνει ότι, εφόσον προκύψει αποβίβαση ή επιβίβαση επιβάτη σε ενδιάμεσο λιμένα ή σημείο που επιτρέπεται από το δρομολόγιο και τη νομοθεσία, ο κυβερνήτης έχει τη δυνατότητα να ενημερώσει ηλεκτρονικά την κατάσταση επιβαινόντων.
Η ευθύνη για την ορθότητα των στοιχείων παραμένει στον κυβερνήτη του σκάφους. Για τον λόγο αυτό, κάθε μεταβολή θα πρέπει να καταχωρείται άμεσα στην πλατφόρμα, ώστε η ηλεκτρονική κατάσταση επιβατών να ανταποκρίνεται πάντοτε στην πραγματική κατάσταση επί του σκάφους.
Η δυνατότητα αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική τόσο για λόγους νομιμότητας όσο και για λόγους ασφάλειας. Σε περίπτωση ελέγχου, συμβάντος ή ανάγκης έρευνας και διάσωσης, οι αρμόδιες αρχές μπορούν να γνωρίζουν με ακρίβεια ποια άτομα βρίσκονται πραγματικά επί του σκάφους τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή.
Στην πράξη, το ηλεκτρονικό σύστημα μετατρέπει την κατάσταση επιβατών από ένα στατικό έγγραφο που συντασσόταν πριν τον απόπλου σε ένα δυναμικό εργαλείο, το οποίο μπορεί να ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο, ακολουθώντας τις πραγματικές κινήσεις του σκάφους και των επιβαινόντων, χωρίς την εμπλοκή λιμενικών αρχών
Τι δεν μου άρεσε στην εφαρμογή :
Η ανάγκη να περνάω αναλυτικά ημερομηνιακά την ηλικία των επιβατών. Ειναι κατι ενοχλεί αρκετά τους επιβάτες και με φέρνει σε δύσκολη θέση, γιατι αναγκάζομαι ενεργώ ταυτοπροσωπία υποκαθιστώντας την λιμενική αστυνομία και να επιβεβαιώνω προσωπικά στοιχεία. Με το παλαιότερο καθεστώς , αναγραφόταν απλά ενήλικος η ανήλικος . Η ταυτοπροσωπία ετσι κι αλλιώς είναι εύκολη μιάς και με το νούμερο διαβατηρίου η ταυτότητας επιβεβαιώνονται όλα τα στοιχεία. Τα αναλυτικά προσωπικά δεδομένα του καθε ανθρώπου δεν κοινοποιούνται χωρίς την συγκατάθεση του . Σε ποιο άλλο μέσο χρειάζεται να δηλώνουμε την ακριβή ημερομηνία γέννησης?
